● 乘坐空间:空间优势延续 实用性不错
你不必担心与骐达同平台的启辰R50的空间问题,因为这根本就不是问题。尤其是两厢车,尾部不需要为流线型考虑,因为可以尽量平直,从而保证车内空间。
R50座椅的质感尚可,柔软度和舒适度在这个级别的车型当中算是出色的,不过和D50一样,包裹性和功能性就一般了,全系没有电动调节,高配为真皮,低配为织物面料。
前排空间不错,身高176cm的试驾者表示,头部以及膝部空间都没有问题。在同级别车型中算是出色的。在前排座椅按照驾驶习惯调节好之后,后排基本也能保证有两拳左右的腿部空间。
启辰R50的储物空间比较丰富,比较满意是中控台上方的这个的储物格,在试驾过程中我将手机放在这里当导航,确实很方便。其他储物格的设计也比较合理,相信日常使用是基本够用了。
至于后备箱则是更不用担心的问题,虽然是两厢车,但开口更大的尾门配合可以倒放的后座,最大容积达到750L,实用性甚至比三厢更好。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!